Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Αφού ο ενισχυτής Super Heavy ύψους 232 ποδιών για το Starship Flight 6 αρνήθηκε να βυθιστεί στον πυθμένα του νερού, τα νέα πλάνα δείχνουν ένα τμήμα του πυραύλου να βυθίζεται και να συναντά τον τελικό του προορισμό. Το Starship Flight 6 του SpaceX ανέβηκε στον ουρανό νωρίτερα αυτό το μήνα και σε αντίθεση με το Flight 5, είδε τον ενισχυτή να κάνει μια απαλή πτώση στο νερό. Το splashdown σημειώθηκε αφού οι ελεγκτές αποφάσισαν να ματαιώσουν τη σύλληψη του πύργου και οι δηλώσεις του Elon Musk επιβεβαίωσαν αργότερα ότι ένα πρόβλημα με τον πύργο εκτόξευσης βρισκόταν πίσω από τη ματαίωση.
Το Super Heavy Booster του SpaceX τελικά βυθίζεται και κατευθύνεται στον τόπο ανάπαυσής του
Το Starship Flight 6 του SpaceX ήταν η μόνη δοκιμαστική πτήση κατά την οποία ο ενισχυτής Super Heavy επέζησε άθικτος από την προσγείωση στο νερό και δεν πιάστηκε από τον πύργο εκτόξευσης. Οι επιχειρησιακές δεσμεύσεις της εταιρείας με την FAA της απαιτούν να βυθίσει τον ενισχυτή στον ωκεανό αφού προσγειωθεί. Ωστόσο, τα πλάνα ζωντανής ροής της πτήσης 6 του SpaceX έδειξαν τον πύραυλο να επιπλέει με ανοδική γωνία μετά την πτώση. Αργότερα, πρόσθετα πλάνα έδειξαν ένα κοντινό πλάνο της ουράς ή του πίσω τμήματος του πυραύλου που δεν είχε βυθιστεί.
Εάν ο ενισχυτής αποτύχει να βυθιστεί στο νερό, η SpaceX πρέπει να ακολουθήσει προκαθορισμένες στρατηγικές για να αποφύγει τη μόλυνση της επιφάνειας του νερού. Στην υποβολή της στην FAA, η εταιρεία περιέγραψε δύο βασικές μεθόδους για τη βύθιση του Super Heavy. Το πρώτο είναι να “ανοίξτε από απόσταση τις οπές εξαερισμού του ρεζερβουάρ επιτρέποντας στο νερό να βυθίσει το όχημα μέσα στη δεξαμενήΣε περίπτωση που η SpaceX δεν μπορεί να ανοίξει τις οπές εξαερισμού, θα ανοίξει τις βαλβίδες της δεξαμενής και αν αυτό δεν λειτουργήσει, τότε η τρίτη επιλογή απαιτεί από την εταιρεία να χρησιμοποιήσει πλοίο και ρυμούλκηση για να “κυλήστε το όχημα στον μακρύ άξονά του για να προκαλέσετε βύθιση.”
Για τον ενισχυτή Flight 6 Super Heavy, αφού το πλοίο οδηγήθηκε από αεροσκάφη υποστήριξης στα νότια της τοποθεσίας προσγείωσής του, φαίνεται ότι η SpaceX βύθισε τελικά τον πύραυλο. Φρέσκα πλάνα από το X δείχνουν ένα τμήμα του πυραύλου να καταρρέει και στη συνέχεια να βυθίζεται στο νερό. Σε αντίθεση με το κοντινό πλάνα του ενισχυτή που τραβήχτηκε τη νύχτα, αυτό το πλάνα είναι από την ημέρα. Δείχνει το άκρο της ουράς του πυραύλου που χωρίζεται από το υπόλοιπο σώμα και στη συνέχεια θρυμματίζεται στον εαυτό του πριν βυθιστεί.
Το σύντομο κλιπ δεν δείχνει το τμήμα του κινητήρα του πυραύλου και πριν τελειώσει, το τμήμα του πυραύλου δεν εξαφανίζεται πλήρως κάτω από την επιφάνεια του νερού. Με το Starship Flight 6 να τελειώνει, η SpaceX θα επικεντρωθεί τώρα στην Πτήση 7, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο. Εφόσον η ματαίωση της σύλληψης του πύργου οφειλόταν σε πρόβλημα στον πύργο, η εταιρεία θα πρέπει να είναι εύκολο να κάνει επισκευές και να επιχειρήσει μια σύλληψη στην επόμενη δοκιμή.
Η πτήση 7 θα είναι επίσης η πρώτη δοκιμή ενός αναβαθμισμένου διαστημικού σκάφους Starship ανώτερου σταδίου. Αυτό το πλοίο έχει μεγαλύτερες δεξαμενές προωθητικού και αναβαθμισμένο σχέδιο πτερυγίου που στοχεύει στην αποφυγή πυρκαγιών κατά την επανείσοδο. Σύμφωνα με τον Μασκ, εάν η SpaceX εκτοξεύσει επιτυχώς το ανώτερο στάδιο στον πύραυλο στην πτήση 7, τότε η εταιρεία θα μπορούσε να προσπαθήσει να πιάσει το πλοίο με τον πύργο εκτόξευσης στην επόμενη πτήση.
Godspeed🫡 https://t.co/b9WHxaWZKQ pic.twitter.com/U1rVcKNKv8
— Austin Barnard🚀 (@austinbarnard45) 24 Νοεμβρίου 2024
VIA: wccftech.com
