Περιεχόμενα Άρθρου
Υποσχέθηκα στον εαυτό μου φέτος να δω τι είναι όλη η διαφημιστική εκστρατεία γύρω από τα EV. Ένα πράγμα που δεν περίμενα να κάνω, ωστόσο, είναι να οδηγήσω ξανά ένα αυτοκίνητο με φυσικό αέριο — αλλά το έκανα. Και αφού οδηγούσα ένα Volkswagen Jetta για μια εβδομάδα, σίγουρα μου κέντρισε το ενδιαφέρον με περισσότερους τρόπους από ό,τι περίμενα.
Αυτό που αξίζει να επισημανθεί είναι ότι είναι το φθηνότερο όχημα που έχω δοκιμάσει φέτος, το οποίο λέει πολλά για τα EV και πώς η τιμολόγηση εξακολουθεί να είναι η μεγαλύτερη πρόκληση που πρέπει να ξεπεραστεί. Το Volkswagen Jetta GLI Autobhan του 2025 ξεκινά από 32.715 $, επομένως εκθέτει τη διαφορά μεταξύ ICE (εσωτερικά καύσιμος κινητήρας) και EV αυτοκινήτων. Πέρα από το κόστος, με εκπλήσσει ο τρόπος που χειρίζεται γιατί με έχει χαλάσει η στιγμιαία επιτάχυνση των EV.
Εδώ είναι όλα όσα μου αρέσουν και δεν μου αρέσουν στο Volkswagen Jetta GLI Autobhan.
Εικών 1 του 23
2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan: Προδιαγραφές
| Σειρά 0 – Κελί 0 | 2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan |
| Μηχανή | 2.0L TSI υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος κινητήρας |
| Οικονομία καυσίμου αερίου | 25 πόλη / 35 αυτοκινητόδρομος |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 13,2 γαλλ |
| Ιπποδύναμη | 228 ίπποι |
| Τροχοί | 18 ιντσών. ζάντες αλουμινίου |
| MSRP | 72.610 $ |
2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan: Driving Summary
Οδήγησα συνολικά 250 μίλια κατά τη διάρκεια της εβδομάδας μου με το Volkswagen Jetta GLI Autobhan του 2025, με την οδήγηση ως επί το πλείστον σε τοπικό επίπεδο σε συνδυασμό με μερικές διαδρομές μεγάλων αποστάσεων στον αυτοκινητόδρομο που ανήλθαν σε περίπου 60 μίλια το καθένα.
Εντυπωσιακά, το Jetta GLI Autobhan με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κινεί πολύ όπως τα περισσότερα EV που δοκιμάζω, εν μέρει χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 228 ίππων που φτάνει εύκολα στην τελική ταχύτητα σε χρόνο μηδέν — με λιγότερη αλλαγή ταχυτήτων που εξακολουθεί να είναι προβληματική με τα υβριδικά και τα PHEV (plug-in ηλεκτρικό όχημα) που έχω δοκιμάσει. Αυτό σημαίνει ότι μόλις και μετά βίας μοιάζει με αγώνα που πηγαίνει από μια νεκρή στάση στην ταχύτητα πλεύσης.
Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, οφείλω να ομολογήσω ότι δεν είναι και τόσο κακό, δεδομένης της ισχύος που διαθέτει όλα τα αέρια. Μπορεί να φτάσει μέχρι τα 25 mpg στην πόλη ή τα 35 mpg στον αυτοκινητόδρομο, κάτι που είναι λίγο περισσότερο από το 15+ ετών Corolla μου. Αλλά φυσικά, οι επιδόσεις της VW επισκιάζουν τις επιδόσεις της Toyota με τεράστια διαφορά. Με τα 250 μίλια οδήγησής μου στο Volkswagen Jetta GLI Autobhan του 2025, πέτυχα μέση οικονομία καυσίμου 33,5 mpg — κάτι που νομίζω ότι είναι πολύ καλό για αυτό το είδος αυτοκινήτου.
- Συνολικά διανυόμενα μίλια: 250 μίλια
- Μέση οικονομία καυσίμου: 33,5 mpg
- Επιτάχυνση: Δεν είναι ποτέ αγώνας
- Πηδαλιούχηση: Ο αυστηρός έλεγχος προσφέρει διασκεδαστική οδήγηση
2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan: Τι μου αρέσει
Εξαιρετικές επιδόσεις οδήγησης όπως ένα EV
Λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι ένας 4κύλινδρος κινητήρας κάτω από το καπό, δεν πίστευα ότι θα μπορούσε να ταιριάξει με την έντονη επιτάχυνση που έχω με τα περισσότερα EV – αλλά συμβαίνει, και αυτό είναι που το κάνει τόσο διασκεδαστικό. Σε συνδυασμό με το σφιχτό τιμόνι του, το Volkswagen Jetta GLI Autobhan 2025 ακολουθεί εύκολα τις σφιχτές στροφές στον αυτοκινητόδρομο με ευκολία.
Άλλα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο που έχω δοκιμάσει, όπως το Hyundai Elantra Hybrid του 2024 και το Mazda CX-90, δυσκολεύονται να φτάσουν στην ταχύτητα πλεύσης από μια πλήρη στάση. Ωστόσο, αυτό δεν είναι πρόβλημα για το Jetta Volkswagen GLI Autobhan, ειδικά όταν το αλλάζω σε «sport» λειτουργία οδήγησης. Ένας από τους λόγους για τους οποίους μπορεί να πάω με ένα EV για το επόμενο αυτοκίνητό μου είναι λόγω του πόσο γρήγορα μπορούν να επιταχύνουν, αλλά αυτός είναι πολύ κοντά στο να τους ταιριάζει.
Αξιοπρεπής οικονομία καυσίμου για τις επιδόσεις του
Έχω αναφέρει πόσο μισώ να πληρώνω για βενζίνη στο αυτοκίνητό μου, αλλά είναι χειρότερο όταν υπάρχει τόση αστάθεια στις τιμές του φυσικού αερίου κάθε εβδομάδα. Με το Volkswagen Jetta GLI Autobhan, είμαι πραγματικά έκπληκτος από τη μέση οικονομία καυσίμου 33,5 mpg που έβγαλα από την εβδομαδιαία οδήγηση.
Αυτό είναι καλύτερο από τα 30 mpg που παίρνω συνήθως με το Corolla μου, αλλά αυτό που είναι πιο εντυπωσιακό είναι ότι επιτυγχάνει αυτού του είδους την οικονομία καυσίμου από ένα αυτοκίνητο με σχεδόν τις ίδιες οδηγικές επιδόσεις και επιτάχυνση που έχω βιώσει στα EV. Συνήθως η οικονομία καυσίμου είναι χειρότερη σε αυτοκίνητα επιδόσεων όπως αυτό, αλλά δεν είναι.
Ευχάριστα φώτα περιβάλλοντος
Για την τιμή του, το Volkswagen Jetta GLI Autobhan του 2025 αγαπά τόσο πολύ όσο μερικά πολυτελή EV με τα φώτα περιβάλλοντος στο εσωτερικό του οχήματος. Όχι μόνο τα χρώματα μπορούν να προσαρμοστούν σχεδόν σε οτιδήποτε, αλλά η ποσότητα φωτός σε όλο τον εσωτερικό χώρο είναι αρκετή για να μην είναι υπερβολική — όπως στο Genesis GV60 ή στο Genesis GV70.
Τα φώτα ταινιών γύρω από το ταμπλό, ειδικότερα, έχουν τη σωστή ένταση ώστε να μην καταπονούν τα μάτια κατά τη διάρκεια της νύχτας. Επιπλέον, τα φώτα περιβάλλοντος είναι μια ωραία πινελιά για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει σημαντικά λιγότερο από τα φθηνότερα EV.
Βαριά μπάσα με ηχοσύστημα Beats Audio
Δεν έχω οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο στη ζωή μου με ηχοσύστημα Beats Audio, αλλά είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται το Volkswagen Jetta GLI Autobhan. Στην πραγματικότητα, το ηχοσύστημα Beats Audio είναι βαρύ στα μπάσα, κάτι που μου αρέσει για ένα όχημα επιδόσεων όπως αυτό όταν ταξιδεύω στον αυτοκινητόδρομο. Για κομμάτια όπως το τραγούδι «The Son of Flynn» των Daft Punk από το soundtrack του Tron Legacy, τα βαριά beat του τραγουδιού μου κάνουν να νιώθω ότι ο ήχος διαπερνά το σώμα μου.
Ευρύχωρος εσωτερικός χώρος καμπίνας και πορτμπαγκάζ
Ταξινομημένο ως σπορ σεντάν, δεν πίστευα ότι θα υπήρχε πολύς χώρος στο εσωτερικό — αλλά εκπληκτικά γεμίζει αξιοπρεπή χώρο. Υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια στα πίσω καθίσματα για να χωρέσουν άνετα τρία άτομα, ενώ το τεράστιο μέγεθος και το βάθος του πορτμπαγκάζ μου επέτρεψαν να τοποθετήσω εύκολα το ηλεκτρικό σκούτερ μου στο εσωτερικό του.
2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan: Τι δεν μου αρέσει
Εφεδρική κάμερα χαμηλής ποιότητας
Παρόλο που συνοδεύεται από μια εφεδρική κάμερα που είναι χρήσιμη για να βγαίνω από το δρόμο ή τη θέση στάθμευσης μου, είναι μια από τις χαμηλότερης ποιότητας κάμερες που έχω συναντήσει σε οποιοδήποτε όχημα που έχω δοκιμάσει φέτος. Η ποιότητα μοιάζει να προέρχεται από τηλέφωνο 5+ ετών, το οποίο φαίνεται ασαφές και δεν έχει πολλές λεπτομέρειες. Τα πράγματα χειροτερεύουν οι κοκκώδεις λεπτομέρειες και ο μεγάλος θόρυβος που παραμορφώνουν την προβολή της κάμερας όταν είναι σκοτεινά έξω.
Χειροκίνητος επιβάτης, δεν υπάρχει τρόπος να το σηκώσεις
Περίμενα καθίσματα που θα μπορούσαν να ρυθμιστούν ηλεκτρονικά στο Jetta; Όχι πραγματικά, αλλά εκτιμώ πώς το έχει τουλάχιστον το κάθισμα του οδηγού. Με το κάθισμα του συνοδηγού, είναι μια χειροκίνητη υπόθεση, αλλά αυτό που δεν μου αρέσει σε αυτό είναι ότι δεν υπάρχει τρόπος να το σηκώσω από το πάτωμα. Υπάρχουν ρυθμίσεις για να μετακινήσετε ολόκληρο το κάθισμα προς τα εμπρός και πίσω, καθώς και να ξαπλώσετε το κάθισμα, αλλά μου φαίνεται παράξενο το γεγονός ότι δεν μπορώ να το σηκώσω από το πάτωμα του αυτοκινήτου — έτσι αισθάνομαι συνεχώς σαν να βρίσκεστε βαθιά μέσα το κάθισμα.
Ρετρό εμφάνιση εσωτερικό
Όσο κι αν μου αρέσει ο ατμοσφαιρικός φωτισμός κατά τη διάρκεια της νύχτας, δεν μπορώ να μην παραβλέψω το ταμπλό με ρετρό εμφάνιση με το Volkswagen Jetta GLI Autobhan 2025. Φωνάζει την αισθητική της δεκαετίας του ’80 με τα κλιματιστικά και τους αεραγωγούς. Ενώ τα περισσότερα από τα χειριστήρια στο ταμπλό είναι ευαίσθητα στην αφή, το Jetta GLI Autobhan θα μπορούσε να έχει μια καλύτερη εμφάνιση στο εσωτερικό για να το κάνει πιο μοντέρνο.
Είναι σαν να παρακολουθούμε το τέλος του “Star Wars: Revenge of the Sith” όταν βλέπουμε τον Darth Vader στη γέφυρα του Devastator με όλα τα βαριά, μεγάλα κουμπιά τριγύρω — και αυτό είναι αφού δούμε όλα τα φουτουριστικά διαστημόπλοια στο υπόλοιπο της ταινίας , μόνο για να επιστρέψουμε σε ένα παλιό σχέδιο.
2025 Volkswagen Jetta GLI Autobhan: Κατώτατη γραμμή
Τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ακριβά, γι’ αυτό πολλοί άνθρωποι σήμερα σκέφτονται ακόμα να αγοράσουν αυτοκίνητα με φυσικό αέριο. Το Volkswagen Jetta GLI Autobhan 2025 είναι ένα από τα λίγα που θα συνιστούσα εν μέρει λόγω του προσιτού κόστους του και του τρόπου με τον οποίο χειρίζεται όπως ένα EV χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του. Και ενώ θα ήμουν πιο διατεθειμένος να ξοδέψω λίγο περισσότερο για ένα υβριδικό αυτοκίνητο, νομίζω ότι η οικονομία καυσίμου του κρατάει πολύ καλά δεδομένου ότι είναι ένα sedan επιδόσεων.
Περισσότερα από το Tom’s Guide
VIA: Πηγή Άρθρου
Greek Live Channels Όλα τα Ελληνικά κανάλια:
Βρίσκεστε μακριά από το σπίτι ή δεν έχετε πρόσβαση σε τηλεόραση;
Το IPTV σας επιτρέπει να παρακολουθείτε όλα τα Ελληνικά κανάλια και άλλο περιεχόμενο από οποιαδήποτε συσκευή συνδεδεμένη στο διαδίκτυο.
Αν θες πρόσβαση σε όλα τα Ελληνικά κανάλια
Πατήστε Εδώ
Ακολουθήστε το TechFreak.GR στο Google News για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις τεχνολογίας.
