Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Το SpaceX έγραψε ιστορικές στιγμές πίσω καθώς έπιασε το Super Heavy ύψους 232 ποδιών με τον πύργο εκτόξευσης για δεύτερη φορά στο Starship Flight 7. Το Starship Flight 7 απογειώθηκε από την Boca Chica του Τέξας νωρίτερα σήμερα και ο πύργος έπιασε τον ενισχυτή σχεδόν επτά λεπτά μετά την απογείωση. Ωστόσο, η αναμνηστική σύλληψη ήταν το μόνο σημείο ενθουσιασμού για τη δοκιμαστική πτήση και αμέσως μετά την σύλληψη, η SpaceX φάνηκε να έχασε δεδομένα από το ανώτερο στάδιο του διαστημικού σκάφους Starship. Η απώλεια δεδομένων συνέβη ακριβώς τη στιγμή που οι κινητήρες του πλοίου επρόκειτο να αποκοπούν για την ακτή φάση του ταξιδιού του πριν από μια πιθανή πυροδότηση κινητήρα στο διάστημα, την ανάπτυξη ωφέλιμου φορτίου και μια ενδεχόμενη ήπια κατάρρευση.
Το διαστημόπλοιο δεύτερης γενιάς του SpaceX έχασε περίπου εννέα λεπτά μετά την απογείωση στην πτήση 7
Η απώλεια επαφής με το ανώτερο στάδιο Starship σημειώθηκε οκτώμισι λεπτά μετά την απογείωση καθώς ταξίδευε με 21.317 χιλιόμετρα την ώρα σε υψόμετρο 146 χιλιομέτρων. Για τα επόμενα οκτώ λεπτά οι ομάδες συνέχισαν να εργάζονται για να αποκαταστήσουν την επικοινωνία με το πλοίο και αργότερα επιβεβαίωσαν ότι δυνητικά είχε χαθεί στο δρόμο του προς τον Ινδικό Ωκεανό.
Για τον ενισχυτή του πρώτου σταδίου Starship, η SpaceX είχε επαναχρησιμοποιήσει έναν κινητήρα πυραύλων που φαινόταν να έχει καλή απόδοση κατά τη διάρκεια του τμήματος ανόδου της πτήσης του πυραύλου. Κατά την επανέναρξη του κινητήρα για το boost back burn, ένας κινητήρας φαινόταν να είναι σβηστός, αλλά όλοι οι κεντρικοί κινητήρες εκτοξεύτηκαν όπως αναμενόταν κατά την προσγείωση του πυραύλου κάηκαν για την σύλληψη του πύργου.
Δεδομένου ότι το δεύτερο στάδιο είχε καλή απόδοση στις περισσότερες από τις προηγούμενες πτήσεις του Starship, η απώλεια του οχήματος κατά την τελευταία δοκιμή ήταν εκπληκτική. Η ανώτερη βαθμίδα είχε προβλέψει μερικές από τις πιο αξιοσημείωτες όψεις προηγούμενων δοκιμών κατά τη διάρκεια της ατμοσφαιρικής επανεισόδου της καθώς έλαμπε κόκκινο καυτό ενώ βυθιζόταν στο πλάσμα.
Η SpaceX αργότερα επιβεβαίωσε ότι έχασε το πλοίο κατά τη διάρκεια της πτήσης και έχασε την επαφή στα οκτώμισι λεπτά στο σημείο διακοπής του κινητήρα. Αυτό σήμανε ένα απρόσκοπτο τέλος στην πρώτη δοκιμαστική πτήση Starship του 2025 και καθυστέρησε πολλές από τις δοκιμές που είχε σχεδιάσει η SpaceX για τον νέο πύραυλο.
Το δεύτερο στάδιο που πέταξε στη σημερινή αποστολή ήταν ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο με αρκετές αναβαθμίσεις. Αυτά κάλυπταν τα μπροστινά (πάνω πτερύγια), το σύστημα πρόωσής του, τα συστήματα ελέγχου πτήσης και τα αεροηλεκτρονικά συστήματα και τις δεξαμενές του. Δεδομένου ότι ο πύραυλος χάθηκε στο σημείο απενεργοποίησης του κινητήρα, είναι πιθανό ότι μια ανωμαλία στο σύστημα πρόωσής του οδήγησε στην απώλεια του οχήματος.
Το SpaceX είχε επίσης σχεδιάσει να αξιολογήσει την απόδοση του πυραύλου κατά την ατμοσφαιρική επανεισόδου για να μετρήσει την απόδοσή του για μια ενδεχόμενη σύλληψη πύργου. Στην πραγματικότητα, οι δηλώσεις του Elon Musk έδειξαν ότι εάν συνέβαινε μια μαλακή κατάρρευση πλοίου στη σημερινή πτήση, τότε η εταιρεία του θα μπορούσε κάλλιστα να επιχειρήσει να πιάσει τον πύργο του πλοίου στην πτήση 8. Ωστόσο, με την πρόωρη κατάρρευση του πλοίου, αυτό φαίνεται πλέον απίθανο καθώς το SpaceX θα χυθεί πάνω από τα δεδομένα από τη σημερινή πτήση για να αναπτύξει τη στρατηγική της για την Πτήση 8.
Η σημερινή απώλεια οχήματος μπορεί επίσης να παρατείνει τη διαδικασία έγκρισης της άδειας για την επόμενη πτήση, εάν οι λόγοι για την αστοχία είναι πέρα από αυτούς που έχουν ήδη συζητηθεί με την FAA.
VIA: wccftech.com
Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Το SpaceX έγραψε ιστορικές στιγμές πίσω καθώς έπιασε το Super Heavy ύψους 232 ποδιών με τον πύργο εκτόξευσης για δεύτερη φορά στο Starship Flight 7. Το Starship Flight 7 απογειώθηκε από την Boca Chica του Τέξας νωρίτερα σήμερα και ο πύργος έπιασε τον ενισχυτή σχεδόν επτά λεπτά μετά την απογείωση. Ωστόσο, η αναμνηστική σύλληψη ήταν το μόνο σημείο ενθουσιασμού για τη δοκιμαστική πτήση και αμέσως μετά την σύλληψη, η SpaceX φάνηκε να έχασε δεδομένα από το ανώτερο στάδιο του διαστημικού σκάφους Starship. Η απώλεια δεδομένων συνέβη ακριβώς τη στιγμή που οι κινητήρες του πλοίου επρόκειτο να αποκοπούν για την ακτή φάση του ταξιδιού του πριν από μια πιθανή πυροδότηση κινητήρα στο διάστημα, την ανάπτυξη ωφέλιμου φορτίου και μια ενδεχόμενη ήπια κατάρρευση.
Το διαστημόπλοιο δεύτερης γενιάς του SpaceX έχασε περίπου εννέα λεπτά μετά την απογείωση στην πτήση 7
Η απώλεια επαφής με το ανώτερο στάδιο Starship σημειώθηκε οκτώμισι λεπτά μετά την απογείωση καθώς ταξίδευε με 21.317 χιλιόμετρα την ώρα σε υψόμετρο 146 χιλιομέτρων. Για τα επόμενα οκτώ λεπτά οι ομάδες συνέχισαν να εργάζονται για να αποκαταστήσουν την επικοινωνία με το πλοίο και αργότερα επιβεβαίωσαν ότι δυνητικά είχε χαθεί στο δρόμο του προς τον Ινδικό Ωκεανό.
Για τον ενισχυτή του πρώτου σταδίου Starship, η SpaceX είχε επαναχρησιμοποιήσει έναν κινητήρα πυραύλων που φαινόταν να έχει καλή απόδοση κατά τη διάρκεια του τμήματος ανόδου της πτήσης του πυραύλου. Κατά την επανέναρξη του κινητήρα για το boost back burn, ένας κινητήρας φαινόταν να είναι σβηστός, αλλά όλοι οι κεντρικοί κινητήρες εκτοξεύτηκαν όπως αναμενόταν κατά την προσγείωση του πυραύλου κάηκαν για την σύλληψη του πύργου.
Δεδομένου ότι το δεύτερο στάδιο είχε καλή απόδοση στις περισσότερες από τις προηγούμενες πτήσεις του Starship, η απώλεια του οχήματος κατά την τελευταία δοκιμή ήταν εκπληκτική. Η ανώτερη βαθμίδα είχε προβλέψει μερικές από τις πιο αξιοσημείωτες όψεις προηγούμενων δοκιμών κατά τη διάρκεια της ατμοσφαιρικής επανεισόδου της καθώς έλαμπε κόκκινο καυτό ενώ βυθιζόταν στο πλάσμα.
Η SpaceX αργότερα επιβεβαίωσε ότι έχασε το πλοίο κατά τη διάρκεια της πτήσης και έχασε την επαφή στα οκτώμισι λεπτά στο σημείο διακοπής του κινητήρα. Αυτό σήμανε ένα απρόσκοπτο τέλος στην πρώτη δοκιμαστική πτήση Starship του 2025 και καθυστέρησε πολλές από τις δοκιμές που είχε σχεδιάσει η SpaceX για τον νέο πύραυλο.
Το δεύτερο στάδιο που πέταξε στη σημερινή αποστολή ήταν ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο με αρκετές αναβαθμίσεις. Αυτά κάλυπταν τα μπροστινά (πάνω πτερύγια), το σύστημα πρόωσής του, τα συστήματα ελέγχου πτήσης και τα αεροηλεκτρονικά συστήματα και τις δεξαμενές του. Δεδομένου ότι ο πύραυλος χάθηκε στο σημείο απενεργοποίησης του κινητήρα, είναι πιθανό ότι μια ανωμαλία στο σύστημα πρόωσής του οδήγησε στην απώλεια του οχήματος.
Το SpaceX είχε επίσης σχεδιάσει να αξιολογήσει την απόδοση του πυραύλου κατά την ατμοσφαιρική επανεισόδου για να μετρήσει την απόδοσή του για μια ενδεχόμενη σύλληψη πύργου. Στην πραγματικότητα, οι δηλώσεις του Elon Musk έδειξαν ότι εάν συνέβαινε μια μαλακή κατάρρευση πλοίου στη σημερινή πτήση, τότε η εταιρεία του θα μπορούσε κάλλιστα να επιχειρήσει να πιάσει τον πύργο του πλοίου στην πτήση 8. Ωστόσο, με την πρόωρη κατάρρευση του πλοίου, αυτό φαίνεται πλέον απίθανο καθώς το SpaceX θα χυθεί πάνω από τα δεδομένα από τη σημερινή πτήση για να αναπτύξει τη στρατηγική της για την Πτήση 8.
Η σημερινή απώλεια οχήματος μπορεί επίσης να παρατείνει τη διαδικασία έγκρισης της άδειας για την επόμενη πτήση, εάν οι λόγοι για την αστοχία είναι πέρα από αυτούς που έχουν ήδη συζητηθεί με την FAA.
VIA: Πηγή Άρθρου
Greek Live Channels Όλα τα Ελληνικά κανάλια: Βρίσκεστε μακριά από το σπίτι ή δεν έχετε πρόσβαση σε τηλεόραση; Το IPTV σας επιτρέπει να παρακολουθείτε όλα τα Ελληνικά κανάλια και άλλο περιεχόμενο από οποιαδήποτε συσκευή συνδεδεμένη στο διαδίκτυο. Αν θες πρόσβαση σε όλα τα Ελληνικά κανάλια Πατήστε Εδώ
Ακολουθήστε το TechFreak.GR στο Google News για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις τεχνολογίας.
