Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ του Autocar, η Citroën βρίσκεται στα πρώιμα στάδια σχεδιασμού ενός διαδόχου του εμβληματικού 2CV, του αυτοκινήτου που πιστώνεται ευρέως με τη μαζική κινητοποίηση της μεταπολεμικής Γαλλίας. Ανώτερη πηγή της εταιρείας επιβεβαίωσε ότι οι προκαταρκτικές σχεδιαστικές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη, αν και το έργο είναι ακόμη σε πρώιμο στάδιο.
Η είδηση αυτή σηματοδοτεί μια αλλαγή στάσης από την Citroën, η οποία στο παρελθόν είχε αρνηθεί οποιαδήποτε πρόθεση επαναφοράς του διάσημου μοντέλου. Όπως αναφέρει το Autocar, η αλλαγή πλεύσης φαίνεται να προκλήθηκε από την επιτυχία του ρετρό-εμπνευσμένου Renault 5 και την ανταγωνιστική τιμή εκκίνησής του στις 22.995 λίρες.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι το Renault 5 έχει ήδη σημειώσει σημαντική επιτυχία στη γαλλική αγορά, με 9.973 πωλήσεις τον προηγούμενο μήνα, ξεπερνώντας κατά 1.721 μονάδες τις πωλήσεις του νέου Citroën ë-C3. Το Νοέμβριο του 2024, τον πρώτο πλήρη μήνα κυκλοφορίας του, το νέο Renault 5 συνέβαλε καθοριστικά στην αύξηση του μεριδίου της Renault στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Γαλλίας από 16,3% σε 23,2%.
Το facelift του Citroën Ami (εμπνευσμένο από το 2CV)
Σε αντίθεση με το Renault 5, το οποίο σχεδιάστηκε φαντάζοντας πώς θα είχε εξελιχθεί το αρχικό μοντέλο εάν παρέμενε σε συνεχή παραγωγή, το νέο 2CV αναμένεται να ακολουθήσει πιο πιστά τη σχεδίαση του κλασικού προκατόχου του.
Η Citroën έχει ήδη δείξει το ενδιαφέρον της για ρετρό σχεδιάσεις με το νέο Ami, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024. Το μοντέλο δανείζεται αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το αρχικό 2CV, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών προβολέων, των αεραγωγών στα φτερά και του ιστορικού λογότυπου της Citroën.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Citroën, Pierre Leclercq, μιλώντας στο Autocar κατά τη διάρκεια του φετινού Σαλονιού Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, απέφυγε να επιβεβαιώσει δημόσια το νέο 2CV, αλλά δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία “δεν κλείνει την πόρτα” σε ρετρό σχεδιάσεις, τονίζοντας ότι η φιλοσοφία είναι σημαντική.
Ενημέρωση: Ο επικεφαλής της Citroen Thierry Koskas διευκρίνισε πως η εταιρεία δεν σχεδιάζει μια σύγχρονη εκδοχή του εμβληματικού 2CV, παρά την επιτυχία που γνωρίζουν παρόμοια ρετρό project όπως το νέο Renault 5.
Σε συνέντευξή του στο Auto Express, ο Koskas, που ηγείται της γαλλικής μάρκας από το 2023, τόνισε πως η στρατηγική της Citroen εστιάζει στο μέλλον και όχι στο παρελθόν. Η εταιρεία θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη διαφορετικών και πιο προσιτών οικογενειακών αυτοκινήτων, ενισχύοντας παράλληλα τη νέα σχεδιαστική της ταυτότητα.
“Πρέπει να κοιτάμε μπροστά και όχι πίσω”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Koskas, επισημαίνοντας πως η Citroen έχει ήδη καθιερώσει μια ξεκάθαρη σχεδιαστική γλώσσα που είναι εμφανής σε όλη τη γκάμα των μοντέλων της.
VIA: Πηγή Άρθρου
Greek Live Channels Όλα τα Ελληνικά κανάλια: Βρίσκεστε μακριά από το σπίτι ή δεν έχετε πρόσβαση σε τηλεόραση; Το IPTV σας επιτρέπει να παρακολουθείτε όλα τα Ελληνικά κανάλια και άλλο περιεχόμενο από οποιαδήποτε συσκευή συνδεδεμένη στο διαδίκτυο. Αν θες πρόσβαση σε όλα τα Ελληνικά κανάλια Πατήστε Εδώ
Ακολουθήστε το TechFreak.GR στο Google News για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις τεχνολογίας.
