Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Μετά την απροσδόκητη απώλεια του διαστημικού σκάφους Starship ανώτερου σταδίου από τη SpaceX κατά τη διάρκεια της πτήσης 7 χθες, ο Έλον Μασκ μοιράστηκε πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τον πιθανό λόγο πίσω από την αποτυχία. Η επίσημη δημοσίευση της SpaceX για το ατύχημα σημείωσε ότι η ανωμαλία οδήγησε σε ταχεία απρογραμμάτιστη αποσυναρμολόγηση (RUD) του πλοίου, που είναι ένας άλλος όρος για τη διάσπαση του οχήματος κατά τη διάρκεια της αποστολής. Απέδωσε το RUD σε πυρκαγιά στο κάτω τμήμα του πυραύλου και σύμφωνα με τον Μασκ, η φωτιά οφειλόταν σε διαρροή στην περιοχή του πυραύλου που χωρίζει τους κινητήρες του από το υπόλοιπο όχημα.
Ο Έλον Μασκ με αυτοπεποίθηση διαστημόπλοιο πτήση 8 δεν θα καθυστερήσει πέρα από τον Φεβρουάριο
Νέες λεπτομέρειες μετά το ατύχημα της πτήσης Starship 7 υποδεικνύουν ότι η FAA έπρεπε να εκτρέψει προσωρινά το αεροσκάφος στην περιοχή όπου εξερράγη το πλοίο του ανώτερου σταδίου. Μέχρι στιγμής, η FAA δεν έχει επιβεβαιώσει άμεσα εάν τυχόν συντρίμμια Starship έπεσαν έξω από την καθορισμένη περιοχή κινδύνου. Αυτή η περιοχή καθαρίζεται από οποιοδήποτε αεροσκάφος πριν από την εκτόξευση για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ατυχήματα σε περίπτωση ανωμαλίας πτήσης.
Η επίσημη κυκλοφορία του SpaceX, που δημοσιεύτηκε ώρες μετά την έκρηξη, σημείωσε ότι “Το διαστημόπλοιο πέταξε μέσα στον καθορισμένο διάδρομο εκτόξευσης“και πρόσθεσε ότι”Τυχόν επιζώντα κομμάτια συντριμμιών θα είχαν πέσει στην καθορισμένη περιοχή κινδύνουΛίγο μετά την ανωμαλία, η FAA εξέδωσε μια προσωρινή ειδοποίηση αεροσκαφών που προειδοποιούσε τα αεροσκάφη γιαΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΓΙΑ ΠΤΩΣΗ ΣΤΡΕΙΜΜΑΤΩΝ ΠΥΡΑΥΛΕΚΤΟΥ ΑΣΤΡΟΒΟΛΟΥ FLT-7.”
Δήλωση από την FAA δόθηκε στους δημοσιογράφους, αναφέροντας τις ενέργειες που έκανε το πρακτορείο μετά το ατύχημα. Στην ανακοίνωσή της, η FAA σημείωσε ότι «επιβράδυνε για λίγο και εκτροπή αεροσκάφους γύρω από την περιοχή όπου έπεφταν συντρίμμια διαστημικών οχημάτωνΟι δηλώσεις της ρυθμιστικής αρχής και της SpaceX αφήνουν ασαφές εάν τυχόν συντρίμμια έπεσαν έξω από την καθορισμένη περιοχή.
Αφού τα πρώτα του σχόλια μετά την Πτήση 7 μοιράζονται ότι η ψυχαγωγία ήταν σχεδόν πάντα εγγυημένη κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Μασκ πήγε ξανά στο Χ για να αποκαλύπτω τους λόγους πίσω από την αποτυχία του Starship. Σύμφωνα με τον ίδιο, «Προκαταρκτική ένδειξη είναι ότι είχαμε διαρροή οξυγόνου/καυσίμου στην κοιλότητα πάνω από το τείχος προστασίας του κινητήρα του πλοίου, η οποία ήταν αρκετά μεγάλη για να δημιουργήσει πίεση μεγαλύτερη από την ικανότητα αερισμού.”
Ένα τείχος προστασίας κινητήρα είναι μια περιοχή στο κάτω μέρος του πυραύλου Starship που προστατεύει τις δεξαμενές και τον άλλο εσωτερικό εξοπλισμό του από τη θερμότητα και τη φωτιά που παράγεται από τους έξι κινητήρες Raptor. Οι πυρκαγιές στο χώρο του κινητήρα, που είναι η περιοχή του πυραύλου όπου βρίσκονται οι κινητήρες του, ήταν συχνές καθ’ όλη τη διάρκεια του προγράμματος δοκιμών.
Οι δηλώσεις του Μασκ δείχνουν ότι η διαρροή δεν ήταν στο τείχος προστασίας, αλλά ο πύραυλος δεν μπόρεσε να ανακουφίσει τη συσσώρευση πίεσης από αυτό. Σε συνδυασμό με την επίσημη δήλωση της SpaceX που επιβεβαιώνει ότι “πυρκαγιά εκδηλώθηκε στο πρυμναίο τμήμα του πλοίου», είναι λογικό να συμπεράνουμε ότι η υπερβολική πίεση στον πύραυλο σε συνδυασμό με τη θερμότητα του κινητήρα οδήγησε στην έκρηξη του Starship.
Ο πύραυλος που εξερράγη ήταν μια αναβάθμιση σε σχέση με τους προκατόχους του που πετούσαν σε προηγούμενες πτήσεις. Είχε μεγαλύτερες δεξαμενές για μεγαλύτερη χωρητικότητα καυσίμου και είναι αβέβαιο εάν η προστιθέμενη χωρητικότητα οδήγησε σε υψηλότερη πίεση προωθητικού, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη διαρροή που ανέφερε ο Μασκ.
Όσο για τη διόρθωση, πρόσθεσε ότι «Εκτός από προφανώς διπλό έλεγχο για διαρροές, θα προσθέσουμε καταστολή πυρκαγιάς σε αυτόν τον όγκο και πιθανώς θα αυξήσουμε την περιοχή εξαερισμούΩστόσο, η αισιοδοξία του Μασκ πίσω απόΤίποτα μέχρι στιγμής δεν υποδηλώνει την προώθηση της επόμενης κυκλοφορίας τον επόμενο μήνα“Μπορεί να αποδειχθεί λανθασμένο εάν η FAA απαιτήσει από τη SpaceX να διεξαγάγει μια έρευνα ατυχήματος για το Starship Flight 7.
VIA: wccftech.com
Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.
Μετά την απροσδόκητη απώλεια του διαστημικού σκάφους Starship ανώτερου σταδίου από τη SpaceX κατά τη διάρκεια της πτήσης 7 χθες, ο Έλον Μασκ μοιράστηκε πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τον πιθανό λόγο πίσω από την αποτυχία. Η επίσημη δημοσίευση της SpaceX για το ατύχημα σημείωσε ότι η ανωμαλία οδήγησε σε ταχεία απρογραμμάτιστη αποσυναρμολόγηση (RUD) του πλοίου, που είναι ένας άλλος όρος για τη διάσπαση του οχήματος κατά τη διάρκεια της αποστολής. Απέδωσε το RUD σε πυρκαγιά στο κάτω τμήμα του πυραύλου και σύμφωνα με τον Μασκ, η φωτιά οφειλόταν σε διαρροή στην περιοχή του πυραύλου που χωρίζει τους κινητήρες του από το υπόλοιπο όχημα.
Ο Έλον Μασκ με αυτοπεποίθηση διαστημόπλοιο πτήση 8 δεν θα καθυστερήσει πέρα από τον Φεβρουάριο
Νέες λεπτομέρειες μετά το ατύχημα της πτήσης Starship 7 υποδεικνύουν ότι η FAA έπρεπε να εκτρέψει προσωρινά το αεροσκάφος στην περιοχή όπου εξερράγη το πλοίο του ανώτερου σταδίου. Μέχρι στιγμής, η FAA δεν έχει επιβεβαιώσει άμεσα εάν τυχόν συντρίμμια Starship έπεσαν έξω από την καθορισμένη περιοχή κινδύνου. Αυτή η περιοχή καθαρίζεται από οποιοδήποτε αεροσκάφος πριν από την εκτόξευση για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ατυχήματα σε περίπτωση ανωμαλίας πτήσης.
Η επίσημη κυκλοφορία του SpaceX, που δημοσιεύτηκε ώρες μετά την έκρηξη, σημείωσε ότι “Το διαστημόπλοιο πέταξε μέσα στον καθορισμένο διάδρομο εκτόξευσης“και πρόσθεσε ότι”Τυχόν επιζώντα κομμάτια συντριμμιών θα είχαν πέσει στην καθορισμένη περιοχή κινδύνουΛίγο μετά την ανωμαλία, η FAA εξέδωσε μια προσωρινή ειδοποίηση αεροσκαφών που προειδοποιούσε τα αεροσκάφη γιαΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΓΙΑ ΠΤΩΣΗ ΣΤΡΕΙΜΜΑΤΩΝ ΠΥΡΑΥΛΕΚΤΟΥ ΑΣΤΡΟΒΟΛΟΥ FLT-7.”
Δήλωση από την FAA δόθηκε στους δημοσιογράφους, αναφέροντας τις ενέργειες που έκανε το πρακτορείο μετά το ατύχημα. Στην ανακοίνωσή της, η FAA σημείωσε ότι «επιβράδυνε για λίγο και εκτροπή αεροσκάφους γύρω από την περιοχή όπου έπεφταν συντρίμμια διαστημικών οχημάτωνΟι δηλώσεις της ρυθμιστικής αρχής και της SpaceX αφήνουν ασαφές εάν τυχόν συντρίμμια έπεσαν έξω από την καθορισμένη περιοχή.
Αφού τα πρώτα του σχόλια μετά την Πτήση 7 μοιράζονται ότι η ψυχαγωγία ήταν σχεδόν πάντα εγγυημένη κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Μασκ πήγε ξανά στο Χ για να αποκαλύπτω τους λόγους πίσω από την αποτυχία του Starship. Σύμφωνα με τον ίδιο, «Προκαταρκτική ένδειξη είναι ότι είχαμε διαρροή οξυγόνου/καυσίμου στην κοιλότητα πάνω από το τείχος προστασίας του κινητήρα του πλοίου, η οποία ήταν αρκετά μεγάλη για να δημιουργήσει πίεση μεγαλύτερη από την ικανότητα αερισμού.”
Ένα τείχος προστασίας κινητήρα είναι μια περιοχή στο κάτω μέρος του πυραύλου Starship που προστατεύει τις δεξαμενές και τον άλλο εσωτερικό εξοπλισμό του από τη θερμότητα και τη φωτιά που παράγεται από τους έξι κινητήρες Raptor. Οι πυρκαγιές στο χώρο του κινητήρα, που είναι η περιοχή του πυραύλου όπου βρίσκονται οι κινητήρες του, ήταν συχνές καθ’ όλη τη διάρκεια του προγράμματος δοκιμών.
Οι δηλώσεις του Μασκ δείχνουν ότι η διαρροή δεν ήταν στο τείχος προστασίας, αλλά ο πύραυλος δεν μπόρεσε να ανακουφίσει τη συσσώρευση πίεσης από αυτό. Σε συνδυασμό με την επίσημη δήλωση της SpaceX που επιβεβαιώνει ότι “πυρκαγιά εκδηλώθηκε στο πρυμναίο τμήμα του πλοίου», είναι λογικό να συμπεράνουμε ότι η υπερβολική πίεση στον πύραυλο σε συνδυασμό με τη θερμότητα του κινητήρα οδήγησε στην έκρηξη του Starship.
Ο πύραυλος που εξερράγη ήταν μια αναβάθμιση σε σχέση με τους προκατόχους του που πετούσαν σε προηγούμενες πτήσεις. Είχε μεγαλύτερες δεξαμενές για μεγαλύτερη χωρητικότητα καυσίμου και είναι αβέβαιο εάν η προστιθέμενη χωρητικότητα οδήγησε σε υψηλότερη πίεση προωθητικού, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη διαρροή που ανέφερε ο Μασκ.
Όσο για τη διόρθωση, πρόσθεσε ότι «Εκτός από προφανώς διπλό έλεγχο για διαρροές, θα προσθέσουμε καταστολή πυρκαγιάς σε αυτόν τον όγκο και πιθανώς θα αυξήσουμε την περιοχή εξαερισμούΩστόσο, η αισιοδοξία του Μασκ πίσω απόΤίποτα μέχρι στιγμής δεν υποδηλώνει την προώθηση της επόμενης κυκλοφορίας τον επόμενο μήνα“Μπορεί να αποδειχθεί λανθασμένο εάν η FAA απαιτήσει από τη SpaceX να διεξαγάγει μια έρευνα ατυχήματος για το Starship Flight 7.
VIA: Πηγή Άρθρου
Greek Live Channels Όλα τα Ελληνικά κανάλια: Βρίσκεστε μακριά από το σπίτι ή δεν έχετε πρόσβαση σε τηλεόραση; Το IPTV σας επιτρέπει να παρακολουθείτε όλα τα Ελληνικά κανάλια και άλλο περιεχόμενο από οποιαδήποτε συσκευή συνδεδεμένη στο διαδίκτυο. Αν θες πρόσβαση σε όλα τα Ελληνικά κανάλια Πατήστε Εδώ
Ακολουθήστε το TechFreak.GR στο Google News για να μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις τεχνολογίας.
