Πρόεδρος της Comma.ai επαινεί το Tesla FSD v13 και ανακοινώνει αγορά υλικού NVIDIA

Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.

Το Comma.ai – ο γενάρχης του λογισμικού αυτοματοποιημένης οδήγησης ανοιχτού κώδικα που ονομάζεται openpilot – φαίνεται να έχει απονείμει μια ηχηρή έγκριση στον κύριο ανταγωνιστή του, την Tesla, και τον πάροχο των GPU με δυνατότητα υπολογισμού, τη NVIDIA. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η μεγαλοπρέπεια δεν επεκτείνεται στην AMD.

οδηγήσατε με το Tesla FSD 13 σήμερα το πρωί…αν δεν το έχετε δοκιμάσει, είναι πολύ καλό.@comma_ai πρέπει να είναι εκεί σε 2 χρόνια. κλιμακώνουμε μαζικά τον υπολογισμό της εκπαίδευσης και την απορρόφηση δεδομένων. βλέποντας επιτέλους βελτιώσεις σε κλίμακα με αυτά τα πράγματα.

έλα να δουλέψεις εδώ. pic.twitter.com/bTDlP1nHQH

— George Hotz 🌑 (@realGeorgeHotz) 12 Ιανουαρίου 2025

Πραγματικά, ο πρόεδρος του comma.ai, George Hotz, δεν ήταν παρά έπαινος για την έκδοση 13 του FSD της Tesla μετά από ένα πρόσφατο test drive, φτάνοντας στο σημείο να δηλώσει ότι η νέα έκδοση ήταν “πραγματικά καλή”.

Αυτά τα σχόλια του προέδρου του comma.ai ευθυγραμμίζονται με τη γενική ιδέα του σχολιασμού γύρω από το Tesla FSD v13. Για παράδειγμα, η RBC σημείωσε πρόσφατα:

«Όπως καταλαβαίνουμε, η επόμενη έκδοση του FSD (13.0) παρακολουθεί ~ 10 χιλιάδες μίλια πριν από την παρέμβαση, σε σύγκριση με το επίπεδο 17 χιλιάδων της Waymo».

Ουσιαστικά, ενώ το FSD της Tesla δεν είναι επί του παρόντος τόσο αποτελεσματικό όσο η πλακοστρωμένη υπηρεσία της Waymo, φτάνει εκεί. Φυσικά, ο Έλον Μασκ έχει ήδη ανακοινώσει ότι η «εντελώς αυτόνομη», χωρίς επίβλεψη έκδοση του FSD θα κυκλοφορήσει αργότερα φέτος, με το πολυαναμενόμενο Cybercab να κυκλοφορεί επίσημα το 2026.

Επιστρέφοντας, ο Hotz σημείωσε στη συνέχεια ότι το comma.ai θα πρέπει να φτάσει τις τρέχουσες δυνατότητες της Tesla που σχετίζονται με την αυτονομία «σε 2 χρόνια» και ότι η εταιρεία «αυξάνει μαζικά τον υπολογισμό της εκπαίδευσης και την απορρόφηση δεδομένων· τελικά βλέπει βελτιώσεις σε κλίμακα με αυτά τα πράγματα».

lol αγοράζουμε NVIDIA. τόσο ευαίσθητο στο κόστος όσο είμαστε, κανείς στο κόμμα δεν θέλει να ασχοληθεί με την AMD.

— George Hotz 🌑 (@realGeorgeHotz) 12 Ιανουαρίου 2025

Είναι ενδιαφέρον ότι όταν ένας netizen επισήμανε τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της AMD, Lisa Su, στην ανάρτηση X του προέδρου με comma.ai, απάντησε δηλώνοντας ότι η εταιρεία του επέλεγε τις ακριβότερες GPU της NVIDIA καθώς “κανείς με κόμμα δεν θέλει να ασχοληθεί με την AMD”.

Αυτή η στάση φαίνεται επίσης να ευθυγραμμίζεται με την επικρατούσα διάθεση γύρω από την AMD στη Wall Street. Για παράδειγμα, η HSBC πρόσφατα σημείωσε ότι «ο οδικός χάρτης της AMD για GPU AI είναι λιγότερο ανταγωνιστικός από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, περιορίζοντας τη διείσδυσή της στην αγορά GPU της AI».

Επιπλέον, η Wolfe Research σημείωσε τον Δεκέμβριο του 2024 ότι «η AMD δεν θα είναι σε θέση να καθοδηγήσει την τεχνητή νοημοσύνη για το CY25 – κάτι που από μόνο του θα προκαλέσει ανησυχίες».

Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.

Το Comma.ai – ο γενάρχης του λογισμικού αυτοματοποιημένης οδήγησης ανοιχτού κώδικα που ονομάζεται openpilot – φαίνεται να έχει απονείμει μια ηχηρή έγκριση στον κύριο ανταγωνιστή του, την Tesla, και τον πάροχο των GPU με δυνατότητα υπολογισμού, τη NVIDIA. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η μεγαλοπρέπεια δεν επεκτείνεται στην AMD.

οδηγήσατε με το Tesla FSD 13 σήμερα το πρωί…αν δεν το έχετε δοκιμάσει, είναι πολύ καλό.@comma_ai πρέπει να είναι εκεί σε 2 χρόνια. κλιμακώνουμε μαζικά τον υπολογισμό της εκπαίδευσης και την απορρόφηση δεδομένων. βλέποντας επιτέλους βελτιώσεις σε κλίμακα με αυτά τα πράγματα.

έλα να δουλέψεις εδώ. pic.twitter.com/bTDlP1nHQH

— George Hotz 🌑 (@realGeorgeHotz) 12 Ιανουαρίου 2025

Πραγματικά, ο πρόεδρος του comma.ai, George Hotz, δεν ήταν παρά έπαινος για την έκδοση 13 του FSD της Tesla μετά από ένα πρόσφατο test drive, φτάνοντας στο σημείο να δηλώσει ότι η νέα έκδοση ήταν “πραγματικά καλή”.

Αυτά τα σχόλια του προέδρου του comma.ai ευθυγραμμίζονται με τη γενική ιδέα του σχολιασμού γύρω από το Tesla FSD v13. Για παράδειγμα, η RBC σημείωσε πρόσφατα:

«Όπως καταλαβαίνουμε, η επόμενη έκδοση του FSD (13.0) παρακολουθεί ~ 10 χιλιάδες μίλια πριν από την παρέμβαση, σε σύγκριση με το επίπεδο 17 χιλιάδων της Waymo».

Ουσιαστικά, ενώ το FSD της Tesla δεν είναι επί του παρόντος τόσο αποτελεσματικό όσο η πλακοστρωμένη υπηρεσία της Waymo, φτάνει εκεί. Φυσικά, ο Έλον Μασκ έχει ήδη ανακοινώσει ότι η «εντελώς αυτόνομη», χωρίς επίβλεψη έκδοση του FSD θα κυκλοφορήσει αργότερα φέτος, με το πολυαναμενόμενο Cybercab να κυκλοφορεί επίσημα το 2026.

Επιστρέφοντας, ο Hotz σημείωσε στη συνέχεια ότι το comma.ai θα πρέπει να φτάσει τις τρέχουσες δυνατότητες της Tesla που σχετίζονται με την αυτονομία «σε 2 χρόνια» και ότι η εταιρεία «αυξάνει μαζικά τον υπολογισμό της εκπαίδευσης και την απορρόφηση δεδομένων· τελικά βλέπει βελτιώσεις σε κλίμακα με αυτά τα πράγματα».

lol αγοράζουμε NVIDIA. τόσο ευαίσθητο στο κόστος όσο είμαστε, κανείς στο κόμμα δεν θέλει να ασχοληθεί με την AMD.

— George Hotz 🌑 (@realGeorgeHotz) 12 Ιανουαρίου 2025

Είναι ενδιαφέρον ότι όταν ένας netizen επισήμανε τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της AMD, Lisa Su, στην ανάρτηση X του προέδρου με comma.ai, απάντησε δηλώνοντας ότι η εταιρεία του επέλεγε τις ακριβότερες GPU της NVIDIA καθώς “κανείς με κόμμα δεν θέλει να ασχοληθεί με την AMD”.

Αυτή η στάση φαίνεται επίσης να ευθυγραμμίζεται με την επικρατούσα διάθεση γύρω από την AMD στη Wall Street. Για παράδειγμα, η HSBC πρόσφατα σημείωσε ότι «ο οδικός χάρτης της AMD για GPU AI είναι λιγότερο ανταγωνιστικός από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως, περιορίζοντας τη διείσδυσή της στην αγορά GPU της AI».

Επιπλέον, η Wolfe Research σημείωσε τον Δεκέμβριο του 2024 ότι «η AMD δεν θα είναι σε θέση να καθοδηγήσει την τεχνητή νοημοσύνη για το CY25 – κάτι που από μόνο του θα προκαλέσει ανησυχίες».